Aerospace Technology

۲ مطلب با موضوع «سنسور و مهندسی هوافضا» ثبت شده است

معیارهای ما در تهیه ی سنسور شتاب سنج

برای کاربرد مورد نظر ما کدام سنسور شتاب سنج مناسب است؟ سنسورهای شتاب مشخصات متفاوتی دارند که بسته به کاربرد مورد نظر ما هریک اهمیت می یابند. از جمله این مشخصات عبارتند از:

 

  • آنالوگ یا دیجیتال بودن
  • تعداد محور سنجش
  • حداکثر دامنه شتاب
  • حساسیت
  • پهنای باند
  • امپدانس/بافرینگ

توضیحات بیشتر را در ادامه مطلب دنبال کنید.

۰ نظر موافقین ۲ مخالفین ۰
علی فطین

جایگاه سنسورهای ممز (MEMS) در سیستم های ناوبری

در حالت کلی دو نوع سیستم Inertial Navigation Systems)INS) تعریف شده است.

  • Gimbaled: این نوع INSها عملکرد مکانیکی دارند و بر اساس قانون ژیروسکوپی کار می کنند. برای عملکردهای با دقت و سرعت بالا که قابلیت اطمینان بسیار اهمیت دارد، از این نوع سیستم ها استفاده می شود.
  • StrapDown: این نوع سیستم های ناوبری با بکار بردن سنسورهای الکترونیکی و ترکیب آنها با مدارهای الکتریکی عمل می کنند. برای کاربردهایی که دقت بسیار بالا مورد نیاز نیست و یا با قید هزینه روبرو هستیم، از این نوع سنسورها استفاده می شود. اغلب هواپیماها الکتریکی سبک، خودروهای پیشرفته و حتی قایق ها از این نوع INS ها بهره می برند. 
نقطه ی اشتراک مهندسی هوافضا و سنسورهای ممز همان سیستم های INS از نوع StrapDown است. این سنسورها در تعیین شتابها و نرخ های زاویه ای جسم پرنده در دستگاه بدنی نقش ایفا می کنند. در ادامه ی مطلب به آشنایی بیشتری نسبت به این سنسورها دست خواهید یافت.
۲ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
علی فطین